Ce înseamnă S355JR?
S355JR este aOțel structural standard europeanutilizat pe scară largă în construcții, construcție de poduri și fabricarea de mașini. Denumirea este decodificată după cum urmează:Sindică că oțelul este un oțel structural conform standardelor europene;355indică limita de curgere minimă de 355 MPa;Jindică calitatea livrării; şiRindică faptul că testarea la impact se efectuează la temperatura camerei, corespunzătoare unei energii minime absorbite de 27 J la 20 de grade. Clasa posedă un echilibru bun de rezistență și duritate, făcându-l potrivit pentru sudare și prelucrare și este favorizat pentru performanța sa generală excelentă.
Duritatea lui S355JR
Duritatea tubului pătrat S355JR variază de obicei de la130 până la 170 HB(duritate Brinell), ceea ce îl face potrivit pentru sudare și prelucrare. Duritatea nu este un criteriu de acceptare specificat în standardul de produs EN 10025-2, dar valoarea de mai sus reflectă duritatea tipică corespunzătoare nivelului de rezistență al clasei. Duritatea poate varia în funcție de grosimea secțiunii și de istoricul prelucrării: pe măsură ce grosimea crește, rezistența și rezistența la impact tind să scadă, iar grosimile de peste 80 mm, în special 100 mm și 120 mm, sunt mai solicitante în ceea ce privește controlul procesului de fabricație.
Compoziție chimică
Compoziția chimică a lui S355JR este controlată pentru a oferi rezistența necesară cu o bună sudabilitate. Limitele de mai jos sunt tipice pentru grosimi de până la 40 mm în conformitate cu EN 10025-2.
| Element | Limită |
|---|---|
| Carbon (C) | 0,24% max |
| Siliciu (Si) | 0,55% max |
| Mangan (Mn) | 1,60% max |
| Fosfor (P) | 0,035% max |
| sulf (S) | 0,035% max |
| azot (N) | 0,012% max |
| Cupru (Cu) | 0,55% max |
Proprietăți mecanice
Cerințele mecanice principale ale S355JR sunt limita de curgere și rezistența la tracțiune. Pentru grosimi de până la 16 mm, limita de curgere minimă este de 355 MPa, iar intervalul de rezistență la tracțiune este de 470 până la 630 MPa. Alungirea este de minim 22% pentru grosimi de până la 40 mm. Nota îndeplinește, de asemenea, o cerință de impact de 27 J la 20 de grade în testul Charpy V-crestătura.
| Proprietate | Valoare |
|---|---|
| Duritate Brinell (tipic) | 130 - 170 HB |
| Limita de curgere, min (t Mai mică sau egală cu 16 mm) | 355 MPa |
| Rezistență la tracțiune | 470 - 630 MPa |
| Energia de impact (Charpy V-notch) | 27 J la 20 de grade |
| Gama de grosime | Până la aproximativ 250 mm |
S355JR în secțiuni goale pătrate și dreptunghiulare
Oțelul S355JR este de obicei format însecțiuni pătrate goale (SHS)și secțiuni goale dreptunghiulare (RHS) prin formare și sudură la rece, cu echivalentul secțiunii goale desemnat S355JRH conform EN 10210. Secțiunea transversală închisă-a unui SHS oferă o rezistență excelentă la torsiune și compresiune, cu un raport mare rezistență-la{-greutate, motiv pentru care S35, tuburi, coloane JR sunt utilizate în schele S355. poduri și structuri mecanice.
Întrebări frecvente
Care este duritatea lui S355JR?
S355JR măsoară de obicei aproximativ 130-170 HB în duritatea Brinell, corespunzătoare nivelului său de rezistență. Duritatea în sine nu este o valoare de acceptare specificată în EN 10025-2.
S355JR necesită testare de impact?
Da. R din denumire înseamnă că gradul este testat pentru rezistența la impact la temperatura camerei, cu un minim de 27 J la 20 de grade.
Care este diferența dintre S355JR și S355J2?
Sufixul indică temperatura testului de impact: JR necesită 27 J la 20 de grade, în timp ce J2 necesită 27 J la -20 de grade, făcând J2 potrivit pentru medii mai reci.
S355JR poate fi sudat?
Da. S355JR are o sudabilitate bună cu procese standard precum MIG, MAG și sudare cu arc, motiv pentru care este atât de utilizat pe scară largă în fabricarea structurilor.
Pentru ce se folosește S355JR?
Este utilizat în construcții de construcții, poduri, platforme, cadre de mașini, macarale și elemente goale, cum ar fi stâlpi și ferme.