Plasticitate: Plasticitatea se referă la capacitatea unui material metalic de a produce deformare plastică (deformare permanentă) fără distrugere sub sarcină.
Duritate: duritatea este o măsură a gradului de indicator al materialelor metalice moi și dure. În prezent, în producție, pentru a determina duritatea celei mai frecvent utilizate metode este metoda durității indentării, care este o anumită formă geometrică a indentorului sub o anumită sarcină presată în suprafața materialului metalic testat, în funcție de gradul de presare. în determinarea valorii sale de duritate.
Metodele utilizate în mod obișnuit sunt duritatea Brinell (HB), duritatea Rockwell (HRA, HRB, HRC) și duritatea Vickers (HV) și alte metode.
Rezistență: Rezistența este performanța unui material metalic de a rezista la deteriorare (deformare plastică excesivă sau rupere) sub sarcină statică. Datorită acțiunii sarcinii sub formă de tracțiune, compresie, încovoiere, forfecare etc., astfel încât rezistența este, de asemenea, împărțită în rezistență la tracțiune, rezistență la compresiune, rezistență la încovoiere, rezistență la forfecare. Există adesea o anumită legătură între diferitele forțe, utilizarea rezistenței la tracțiune este, în general, mai mult ca indicator de rezistență de bază.
Oboseala: rezistența, duritatea, plasticitatea discutate mai devreme sunt metale sub sarcină statică, indicatorul proprietăților mecanice.
De fapt, multe piese ale mașinii lucrează sub sarcini ciclice, în astfel de condiții piesele vor produce oboseală.
Sudare: sudare cu cusături drepte de înaltă frecvență, tub pătrat fără sudură Q345B (extrudat din tub rotund fără sudură Q345B).
Duritate: sarcina care acționează asupra pieselor mașinii la o viteză mare se numește sarcină de impact, capacitatea metalului de a rezista la deteriorare sub acțiunea sarcinii de impact se numește tenacitate la impact.